Wem Segelfliegen mit Flugzeugen nicht gefährlich genug ist, der sollte es vielleicht einfach mal ohne Flugzeug probieren. Endanflugrechner und McCready-Theorie sind da absolut unnötig, die Gleitzahl auch recht einfach zu merken...
Letzte Aktualisierung ( Freitag, 19. Oktober 2007 )
Vom 17.8. – 24.8. war es wieder soweit: Jugendvergleichsfliegen in Leibertingen. Dieses Jahr gingen zwei Klippenecker, Axel Burger und Melanie Lußem, an den Start. Freitagabend fanden sich alle 23 Piloten mit Bodencrew, Flugzeug, Rückholern und Campingequipment in Leibertingen zum Eröffnungsbriefing ein, bei dem der Leistungstand aller Piloten abgefragt wurde. Alle waren schon heiß aufs Fliegen, da für Samstag und Sonntag gutes Wetter angekündigt war. Nach den ersten beiden Wertungstagen folgen leider drei neutralisierte Tage. An denen jedoch auch nicht die Köpfe hängengelassen wurden, sonder Minigolfen oder Kisten packen auf dem Programm standen. Am dritten neutralisierten Tag konnte, wer wollte, trotzdem fliegen und von 7 gestarteten Piloten haben sich dann auch gleich 4 aufn Acker geschmissen. Am Abend gabs noch einen informativen Weiterbildungsvortrag über Avionik in Segelflugzeugen vom Falk Rüth. An den beiden darauf folgenden Tagen konnte dann wieder Wettbewerb geflogen werden. Bevor jedoch am Donnerstag gestartet wurde, haben alle Teilnehmer und deren Rückholer noch einen Ausflug ins Hammerwerk nach Fridingen gemacht. Mufti hat auch gleich für Donnerstag Strecken zwischen 150 – 250 km als AAT und für Freitag ca. 250 km um zwei Wendepunkte ausgeschrieben. Gewertet wurde bei diesem Wettbewerb in der Standart- und in der Clubklasse. Am Freitagabend fand in der Leibertinger Werkstatt die Siegerehrung statt. Gewinner in der Clubklasse waren 1. Platz Gregor Bentz, 2. Platz Sven Koch und 3. Platz Team Binningen. Gewinner in der Standardklasse waren: 1.Platz Sören Nölke und Daniel Mergenthaler, 2. Platz Christopher Birkel und 3. Platz Tobias Hoch.
Das Miteinander unter den Piloten war bei diesem Wettbewerb echt klasse und der Wettbewerb ist als Einstiegswettbewerb sehr zu empfehlen. Für mich war dies der erste Segelflugwettbewerb und jeder Wertungstag eine neue Herausforderung. In dieser Woche hatte ich meine erste Außenlandung, meinen längsten und meinen weitesten Flug.
Im Moment sitzen wir gerade in Niederöblarn und bringen die Zollformalitäten hinter uns, außerdem haben unsere Flugzeuge mal wieder etwas Sprit nötig.
Der Weg bis hierher über Kroatien, Italien (ein kleines Stück), Slovenien und Österreich war wettermäßig Problemlos, nur mußten wir zum Teil etwas Thermik mitnehmen um die Alpen zu überqueren.
Nachdem wir (6 Klippenecker + MORB, KATI & KITB) gestern leider nicht ganz so weit gekommen sind wie geplant war (mußten aus Wettergründen in Zell am See übernachten), werden wir heute in aller Frühe den nächsten Versuch wagen die Adria zu erreichen.
Erlebnisse und Videos 
auf dem Programm standen. Am dritten neutralisierten Tag konnte, wer wollte, trotzdem fliegen und von 7 gestarteten Piloten haben sich dann auch gleich 4 aufn Acker geschmissen. Am Abend gabs noch einen informativen Weiterbildungsvortrag über Avionik in Segelflugzeugen vom Falk Rüth. An den beiden darauf folgenden Tagen konnte dann wieder Wettbewerb geflogen werden. Bevor jedoch am Donnerstag gestartet wurde, haben alle Teilnehmer und deren Rückholer noch einen Ausflug
