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Geschrieben von Falk Rüth
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Montag, 12. Dezember 2005 |
|  Die ersten Flüge sitzt der Schüler vorne und sein ehrenamtlicher Lehrer hinten.  Nach etwa 50 bis 100 Starts darf der Schüler endlich auch alleine fliegen! Um dem Schüler für die zukünftigen Flüge das Sitzfleisch zu stärken darf ihm nach den ersten drei Alleinflügen jeder, der auf dem Flugplatz ist, einmal auf das Hinterteil klatschen. :-)  Der 50-Kilometer-Navigationsflug stellt für den Flugschüler eine große Herausforderung dar | Wie werde ich Segelflugpilot? Voraussetzungen für die Ausbildung: Mindestalter 14 Jahre (Lizenzerwerb mit 16 Jahren möglich) Tauglichkeitszeugnis durch eine fliegerärztliche Untersuchung bei Minderjährigen Einverständniserklärung der Eltern Ablauf der Ausbildung: Schulungsflüge mit Fluglehrer im Doppelsitzer Einsitzige Übungsflüge auf verschiedenen Flugzeugtypen 60 Theorieunterrichtsstunden mit anschließender Prüfung in folgenden Fächern: - Luftrecht
- Technik
- Navigation
- Meteorologie
- Verhalten in besonderen Fällen
- Menschliches Leistungsvermögen
Allein durchgeführter Navigationsflug über 50 km mindestens 20 Alleinstarts, 15 Stunden Alleinflug praktische Prüfung (drei Flüge mit Prüfer) Die Ausbildung kann sowohl in einem Verein, als auch in einer Flugschule erfolgen. Im Verein erstreckt sie sich über einen Zeitraum von circa 2-3 Jahren und von ehrenamtlichen Fluglehrern ohne Zusatzkosten durchgeführt. Auf dem Klippeneck erfolgt die Grundschulung zu einem großen Teil samstags in der vereinsübergreifenden Schulgemeinschaft. Außerdem werden im Frühjahr Schulungslager veranstaltet. Zusätzliche Jugendschulungsfluglager werden vom baden-württembergischen Luftfahrtverband angeboten. Alle Vereine auf dem Klippeneck bilden auch aus, eine Liste mit den Homepages gibt es unter Links. In einer Flugschule geht die Ausbildung schneller voran, dafür ist sie durch den kommerziellen Betrieb auch teurer. Eine Liste mit einigen Segelflugschulen gibt es unter Links. |
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Letzte Aktualisierung ( Donnerstag, 13. Juli 2006 )
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